Att vi ska ha V85 är ju enbart spelrelaterat och kommer inte ge varken flera hästägare eller flera hästar och stoppar därmed inte den negativa utvecklingen om man inte tror att V85 ska ge sporten ofantligt mycket mera pengar att dela ut. Jag tror inte att skillnaden kommer vara avgörande.

Det är nog mycket hög tid att man inser att man inte kommer att lösa detta genom excelberäkningar och/eller koefficienter som visar en det ena och en det andra.

Som uppfödare och före detta B-tränare, företagsledare, säljare och marknadsförare så undrar man varför så lite fokus ligger på att få in fler hästägare/kunder. Alla verksamheter fokuserar på att få fler kunder i svåra tider, men inom travet presenteras negativa siffror utan reell åtgärd.

• Vad gör att vi som håller på med trav är så passionerade?
• Vad är medelåldern på dagens hästägare?
• Är det som förr att vi får nya företagare som sålt sitt företag och tycker att ” nu går jag all in på travhästar?”

Svaren på frågorna har jag inte i detalj och variationen är säkert stor och var och en har säkert sin klara uppfattning.
 

ATG har varit och är duktiga på att upprätthålla spelet och Harry Boy måste ju vara en av de viktigaste tillskott som vi sett. Jag tror dock inte att Harry Boy ger många nya hästägare längre. Om utvecklingen fortsätter så kommer ATG inte ha möjlighet att upprätthålla spel på nuvarande nivå då hälften av våra hästar har försvunnit på några år, här behövs inte Excel.
 
Vad kan vi göra?

Förutom att ST måste få stopp på raden av klavertramp som upprepat sänker sportens anseende med anledning av avsaknaden av bra digitalisering och ett uråldrigt regelverk som man dessutom har problem att göra rättvisa tolkningar av så måste vi erbjuda trav som upplevelse. Vi måste som alla företag som har för få kunder helt enkelt skaffa fler kunder.
 
Personligen har jag under en längre tid vurmat för en idé – ”Mitt Race” – som inte är oprövad, men som i utvecklad form kan inbringa massor av nya andelsägare och säkerligen även hästägare som har hel eller större del av häst.

Jag har nu lobbat i ett par år och alla jag pratat med tycker att idén är bra, men den kräver förstås förankring hos ST/ATG samt en budget för att gå att genomföra. 

”Mitt Race”

Tandemkörning 1.140 meter med bilstart och sex hästar i loppen. Tandem används ju ibland och mig veterligen så är de som testar lyriska efteråt.

Om vi utvecklar denna mycket enkla form så kommer vi få in många som kommer bli lika passionerade som vi som redan är beroende är.

Det finns mängder av företag som letar efter konferensmöjligheter med roliga aktiviteter så här går det säkert att få travet representerat. Företagen betalar gärna för konferenser.

Vi kan även köra matcher mellan idrottslag som skulle dra publik och intresse. Idrottsutövare som slutar saknar ofta den adrenalinkick de upplevde inom idrotten och får denna inom travet. Vi har redan många gamla idrottare som stora och små hästägare, men vi kan hitta väsentligt flera tror jag.

Tänk er till exempel Brynäs mot Leksand i hockeytröjor 3 mot 3, Gävle ena veckan och returen i Rättvik. Koppla på marknadsföring och vi kommer få både publik och nya hästägare.

Tänk er ICA mot Willys, Beijer Bygg mot Woody. Listan är nästan oändlig och detta kan utvecklas enormt med bra mediautrymme och intresse.
 
Låt oss göra följande:

• Tillsätt en grupp människor på ATG/ST ansvariga för att driva projektet ”Mitt Race”.
• Bygg ett koncept för de lokala banorna/Travsällskapen att nyttja.
• Använd de tomma restaurangerna/lokalerna till företagskonferenser på dagen.
• Samarbeta med travskolorna så att alla i gruppen får träffa hästar.
• Samarbeta med banans tränare så att grupperna får träffa tränare och bli mer insatta.
• Utse en i varje grupp (6 grupper) att köra tandem bakom känd kusk.
• Spårlottning och presentation av företag/idrottsklubb och tandemkusk mellan typ lopp 2 och 3.
• Skaffa hästar från tränare på banan (måste vara 8 hästar då någon kan strykas).
• Skaffa 6 tandemvagnar.
• Kör loppet med idealtid.
• Sänd från vinnarcirkeln och låt vinnaren berätta om sin upplevelse i sändning.
• Använd i möjligaste mån även våra folkhästar som tidigare kunde ha varit On Track Piraten och M.T. Insider för att nämna några, Life After Racing samarbetar nog gärna.
• Tränarna bör kunna övertyga hästägare att mot en ringa ersättning kunna delta i detta i stället för att köra ett snabbjobb.
• Använd hästar från Travskolorna där de finns.

Utmaningar:

• Att bryta ned gamla traditionella personer som tycker det var bättre förr och all förändring är jobbig både i sällskapen och på ST/ATG.
• Hitta rätt sammansättning i arbetsgruppen.
• Hitta helt rätt upplägg så att man kan använda hela anläggningen och dess möjligheter.
• Finansiering.
• Skaffa utrustning och hästar.
• Gör tränare intresserade. De bör ju vilja ha fler kunder och detta skulle gynna nya unga tränare de som har plats att ta emot fler.

Troligt resultat:

• Fler besökare på banorna då varje företag/idrottslag kommer att vara 10–? personer.
• Ökad information om hur väl vi tar hand om våra hästar.
• Ökad förståelse för travsporten och dess detaljer.
• Ett uppsving för tränares möjlighet att marknadsföra sig och sina hästar.
• Varje person som kör ”Mitt Race” kommer att utförligt sprida sin upplevelse i sin grupp och detta kommer vara en ”snackis” på många arbetsplatser/idrottsföreningar som kommer att göra så att fler vill prova.
• Fler kommer vilja komma närmare travet och intresset för att ha en egen de/hel häst kommer att öka dag för dag.
• Fler amatörtränare.
• På sikt ger mer utövare mer pengar till hela sporten.
• Ett positivt fokus i media och inte som nu då vi bara påskyndar förfallet med all negativ media.
• En återkommande möjlighet att propagera för hästvälfärd och visa travets alla bra sidor.

Jag har kört både motorcykel och bil i 250 km/h (inte i Sverige), men mitt häftigaste intryck av fart och spänning är fortfarande första gången jag fick vända upp en häst i ett heat med flera hästar sittande i en sulky på Ålstabanan. Senare när rakbanan blev populär så återkom samma kick på Hårby i heatkörning.

Låt oss fortsätta med hoppborgar och musik, men vi måste erbjuda möjligheten att dela upplevelsen att köra ”Mitt Race”.

Låt oss återvända till gräsrötterna innan det är för sent.