Det var inget snack om att det var de två bästa hästarna som gjorde upp om segern i årets final av Sprintermästaren.
Att startspår ofta avgör utgången av travlopp är ingen nyhet, men när man får chansen att välja just sitt spår själv så går det tveklöst att straffa ut sig själv.
Det var nog en och annan som reagerade över att Magnus A Djuse valde spår ett bakom bilen med Hustle Rain, men han visste vad han gjorde.
Med lätthet frontade Raja Mirchi-sonen, men Staro Mack Crowe (e. Bold Eagle) var överraskande rask från spår två och satt tidigt som klistrad på hans utsida.
Den sistnämnde blev en smula skarp på kuppen med nyvunnen startsnabbhet och såg till att farten hölls uppe.
Efter 1.08,5 första halvvarvet och 1.09,5 på varvet fanns det utrymme för köhästar att komma in matchen, men så blev inte alls fallet.
Tvärtom så höll Hustle Rain emot tappre Staro Mack Crowe bestämt och inte heller Periculums (e. Muscle Hill) raketspurt eller Friend of Elves (e. Oasis Bi) dugliga dito utgjorde några hot.
– Underbart. Vad skönt att det gick vägen. En kanonhäst, sade en påtagligt rörd Mattias Djuse till ATG Live efter segern.

”Fyrhjulsdriven”

Magnus A Djuse var mannen som stegade fram och hängde upp Hustle Rain på spår ett vid lottningen när han fick välja spår först och han visste onekligen vad han gjorde.
– Att han skulle vinna Sprintermästaren… ja, den här hästen har ju varit lite strulig. Allt föll vår väg idag då vi fick välja spår först. Visst hade jag gärna dämpat en bit, men jag hade feelingen att hästen skulle tåla det tempo som blev över denna distans, sade Magnus A Djuse efter segern och utvecklade Hustle Rains storhet.
– Han är väldigt fyrhjulsdriven och lägger inte bort så mycket energi. Den här segern tillsammans med Jubileumspokalen sticker ut under min karriär.

Med Hustle Rains ägare Metro Invest A/S och Thomas Lind-Holm (den sistnämnde är även uppfödare) fick 1,2 miljoner kronor i prispengar så räknade Katja Melkkos Staro Mack Crowe hem hälften.
– Hade vi varit trea hade det känts surt, men nu känns andraplatsen som en seger. Det hade inte spelat någon roll om vi kört 1.13 eller som nu 1.09,5 på varvet; Hustle Rain gick på innerspår och vann loppet på det. Staro Mack Crowe gjorde en jättebra prestation, sade Rikard N Skoglund.

Peter Untersteiner styrde in stallets Love Keeper (e. Propulsion) till tredjeplatsen och det var en mersmakande sådan då hästen satt fast med sparade krafter i vinnarhålet.
Från spår åtta bakom bilen backades Kriterievinnaren Xanthis Harvey (e. Propulsion) ner som sistahäst av Örjan Kihlström och kördes spårsnålt.
Över målgången klättrade hästen i ryggar och det fanns mängder av sparade krafter i reserven som målsjua utan att få några prispengar med.