Under onsdagkvällen avgörs finaler av Solvallaserien för tredje gången detta år. Johan Untersteiner har varit en flitigt sedd gäst under onsdagkvällarna på landets nationalarena.
– Jag är jättepositiv till Solvallaserien. Den har fasta propositioner som ligger mellan STL-klasserna och det är mycket pengar att köra om. Det är klart att man lockas dit när det är på det viset, säger Johan Untersteiner.

Smile Silvio (e. The Bank) startar i klassen namngiven Solvallaserien 350 och ser ut att bli mest betrodd av hans onsdagshästar.
– Jag tror att han är den som kan göra mest av mina hästar och ser därför honom som den hetaste chansen. Han har en Klass II-final som stundar nästa lördag så för min del hade gärna den här finalen fått avgöras en vecka tidigare, men det är ju inte så ofta han startar tätt så det ska förhoppningsvis gå bra. Hästen gör bra lopp varje gång, men har inte riktigt fattat vad det går ut på från start ännu. Jag skulle inte vilja säga att han är mer än medel första biten. Vi ändrar ingenting denna gång, säger Untersteiner.

”Klara framsteg”

Till huvudstaden får även Bold Lane (e. Bold Eagle) bege sig för start i Solvallaserien 150 och Crown Wise As (e. Muscle Hill) syns i klassen namngiven Solvallserien 650.
– Bold Lane tycker jag är en häst som har utvecklats hela tiden. Han har gjort klara framsteg efter att varit trög från början och var riktigt bra när Örjan Kihlström körde honom näst senast. I Vaggeryd var han däremot för laddad och galopperade direkt. Här har han ett bra läge och slåss om bra placeringar. Crown Wise As däremot har ett trist läge och får svårt att komma till härifrån.

Du startar även Kron Vici Star (e. Going Kronos) och Love Keeper (e. Propulsion) inom V86-spelet på Åby. Vad har du för känsla där?
– Kron Vici Star kom aldrig in i loppet senast då han fick gå först i tredjespår i stenhårt tempo. Han är kvick i benen från början och kan förhoppningsvis komma bra till direkt. Han brukar oftast vara med bland de tre främsta. Love Keeper har gjort flera fina lopp på sistone och var nära att hinna fram senast, men denna gång blev läget så pass chansartat att det nästan känns uppgivet, säger Johan Untersteiner.